| www.arsipberita.com |
Megaproyrek Jembatan Selat sunda akan dibangun dari Pelabuhan Merak-Banten menuju Bakauheni, Lampung dengan panjang 30km. Rencananya, jembatan ini juga akan dilengkapi dengan jalur kereta api dibagian bawah.
Sepanjang 2km, jembatan ini dibangun tanpa penyangga dan tercatat sebagai jembatan terpanjang di dunia tanpa tiang penyangga, sedangkan 28 km sisanya, akan tetap disangga dengan tiang-tiang dengan kedalaman hingga mencapai 700 meter.
Kebutuhan pendanaan untuk pembangunan proyek jembatan Selat Sunda diperkirakan mencapai Rp 250 triliun .
“Target kita, peletakan batu pertama pada 2014. Pembangunan fisik dibutuhkan waktu sekitar 8 tahun, “ kata Direktur Pengembangan Kerjasama Pemerintah dan Swasta Kementrian PPN /Bapennas Bastry Panji.
Menurutnya, pemerintah membutuhkan waktu 2 tahun untuk menyelesaikan studi kelayakan. Sementara untuk pembangunan fisik jembatan, diperkirakan membutuhkan waktu yang sangat lama.
Disadur dari:
Bisnis Indonesia, 15 November 2010
Tidak ada komentar:
Posting Komentar